Минтранс взялся за регулирование передвижения на самокатах

itools-downloads.ruРейтинг Минтранс взялся за регулирование передвижения на самокатах

Новейшие поправки к ПДД подразумевают ограничения для хозяев электросамокатов и сегвеев — их выделят в отдельную категорию участников движения совместно с юзерами роликов, скейтбордов и беговелов.

Минтранс опубликовал масштабные поправки к правилам дорожного движения для СИМ – Фото: confessus / Pixabay — Источник

Читайте также
Минтранс взялся за регулирование передвижения на самокатах

ИРИНА ПОТЕХИНА: Нам необходимы люди, которые могут работать с новенькими технологиями

Программку льготной ипотеки с господдержкой могут продлить

За границу лишь с прививкой от коронавируса

Правила для самокатов, новейшие парковочные запреты и ограничения высокоскоростного режима. Минтранс опубликовал масштабные поправки к правилам дорожного движения. Как пишет «Коммерсантъ», проект дискуссируют с 2019 года, и вначале он касался лишь т.н. «средств персональной мобильности». Бюрократы были озабочены участившимися трагедиями с ролью моноколес, гироскутеров и электросамокатов. Сейчас их выделили в отдельную категорию. На проезжую часть на СИМ можно будет выезжать лишь с 14 лет. Скорость передвижения поблизости пешеходов не обязана превосходить 20 км/ч, на трассе – 60-ти. Строго запрещено браться за руль в нетрезвом состоянии, перевозить габаритные грузы и обгонять авто. Наказание за нарушение, вообщем, пока не предвидено. Но, неувязка в другом, — уверен автоэксперт Сергей Асланян.

Автоэксперт Сергей Асланян Если вдруг Минтранс по некий причине решил, что ему необходимо урегулировать подарки ко деньку рождения мальчишкам и девченкам всей страны, а им даруют в крайнее время, в особенности в богатых городках, достаточно хорошие игрушки, развивающие определенную скорость, то Минтранс весьма очень ошибся. Если же кто-то желает вправду навести порядок вдоль дорог, поперек дорог, во дворах и в песочницах исходя из убеждений внедрения роликовых коньков, бабушкиных тележек, сигвеев, электросамокатов, то попробовать единым документом это все создать не получится в принципе. Это лежит не в плоскости Минтранса, а в плоскости страхования. У людей должен быть страховой полис, должен быть и КАСКО и ОСАГО, ОСАГО сначала, поэтому что полностью непринципиально сколько для тебя лет, в котором состоянии и куда ты едешь, с какой скоростью и как ты знаком с правилами дорожного движения, ты в принципе поставлен в ситуацию, когда все этого ты быстрее всего не знаешь. До того времени, пока хоть какой, кто встает на какое бы то ни было средство персональной мобильности и куда-то движется, в том числе со скоростью 20 км/ч, это будет представлять опасность. 20 км/ч — это большая скорость, бабушка, к примеру, сходу труп, поэтому что если на нее прилетит на скорости 20 км/ч хороший молодец, пятиклашечка весом в центнер, то вот для тебя и «здравствуй, бабушка!»

Специалисты подчеркивают, что эта редакция правил навряд ли станет финишной. В правительстве все еще беседуют на тему того, являются ли обладатели роликов и скейтбордов полноправными участниками движения. Для хозяев автотранспорта также предусмотрели ограничения, пусть и наименее значимые. Сначала они касаются парковки. А именно, останавливаться воспретят на «островках сохранности». Водители автобуса не сумеют ездить за пределами населенного пт резвее 70 км/ч, если в салоне не предусмотрены ремни сохранности. В других вариантах предельная скорость ограничена 90 км/ч. Кроме остального, новейшие правила разработали и для тонировки. Допустимый уровень светопропускания фронтальных стекол снизится с 75% до 70%. Есть и ряд депутатских инициатив, которые могут включить в новейший свод правил. К примеру, парламентарий от ЛДПР (Либерально-демократической партия России — официально зарегистрированная политическая партия в Российской Федерации) Василий Власов предложил разрешить управлять каром с 16 лет.

Источник: businessfm.spb.ru


Добавить комментарий