При помощи ультрафиолетового излучения особое устройство весом в 100 граммов будет уничтожать вирусы в салонах каров.
Такси — Изображение Free-Photos с веб-сайта Pixabay
Читайте также
Петербургский рынок каршеринга сократился в два раза
Специалисты раскритиковали идею запрета каршеринга для нарушителей ПДД
Каршерингу нужен «тюнинг»: в Петербурге решают трудности аренды авто
В такси и каршеринге покажутся приборы для чистки воздуха. Устройство весом в 100 граммов будет уничтожать вирусы при помощи ультрафиолетового излучения. Разработкой, как пишут «Ведомости», занимается компания «Росэлектроника» из структур «Ростеха».
У компании уже есть заказчики из числа таксомоторных компаний и операторов автопроката. Бренды заказчиков не раскрываются, но понятно, что на снаряженных рециркуляторами авто будет действовать отдельный тариф.
О том, где и при каких критериях быть может нужна новенькая функция, рассуждает генеральный директор аналитического агентства Telecom Daily Денис Кусков.
Генеральный директор аналитического агентства Telecom Daily Денис Кусков Для каршеринга это навряд ли актуальная модель по той причине, что нужно осознавать, что там находятся люди, которые ни за что не отвечают, и, по большенному счету, если там что-то некорректно прикреплено, то, обычно, это изымают. Для такси это, наверняка, наиболее актуально по той причине, что там есть шофер, и он может заниматься схожими качествами. Если будет применимая корректировка цены в границах 3-5 % от цены поездки, то это может применяться. Для публичного транспорта необходимо осознавать, что это муниципальные, обычно, цели, если это не коммерческие перевозчики, которые сберегают каждую копейку. Там это навряд ли будет развиваться, если не будет принята какая-то муниципальная программка по чистке салонов пассажирского транспорта.
Предполагается, что новейшие устройства поступят в розничную продажу наименее чем за 4 тыс. рублей. Это сравнимо маленькие для бизнеса средства, но почти все таксопарки Северной столицы уже закупили полустационарные устройства для дезинфекции салонов машин. И навряд ли посреди их в скором времени найдутся желающие растрачивать средства на оборудование с недоказанной эффективностью.
Директор по развитию группы компаний «Петербургское такси 068» Виктор Соловьев Видимо, ключевое слово – это «Ростех». Доверия нет этому бренду при всем моем почтении к таковым структурам. Во-1-х, нужно поглядеть, как оно работает. Заявлять о эффективности, тем наиболее, когда трудно проверить – это не моечный аппарат некий, который вымыли, и, вправду, кар незапятнанный. Тут больше на некотором уровне невидимом, обработано это либо нет. Как ты это посмотришь? Другими словами необходимы какие-то испытания, заключения профессионалов я имею в виду опосля обработки либо в использовании. Лишь опосля этого мы можем заявлять о надежности, работоспособности данного устройства.
Как отмечают специалисты компании «Аэролайф», человек вдыхает около 30 кубометров воздуха в час. И если в машине движутся три пассажира и шофер – производительность рециркулятора обязана быть не наименее 150 кубометров. Маленькое устройство, как отмечают независящие специалисты, может очистить практически в 10 раз наименьший размер и навряд ли управится с таковой перегрузкой.
Источник: